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中國時報【陳育賢╱竹縣報導】
台大醫院新竹生醫園區分院，經中央與地方努力推動近20年，行政院長林情趣芳香精油全7日主持動土儀式，我國生醫研究正式邁向新里程碑。第1期將先開設380床投入服務，預計2020年1月營運，希望透過台大建立起優質醫療資源並擔負我國醫材生技研發重任。
歷經3任總統、3位縣長的台大新竹生醫園區分院，林全上任後積極協調各部會，將總統蔡英文的國家生醫政策與理念付諸行動，昨天終於在林揆主持動土典禮下，邁出一大步。
林全表示，這是國家重要里程碑，台灣過去有低成本、低價格及產業外移等問題，因此希望高附加價值的就業機會增加，而生技醫藥產業是創新且能提高附加價值的產業，台灣就需要這樣的產業發揮示範效果，帶動國家產業往高值化成長。
他說，我國有發展生技醫藥產業的條件，更有很好的醫療人才，我們的醫療水平及服務能量，在全球排名第3、亞洲第1，這些都是我國既有條件，他期勉生技醫藥產業成為台灣未來的明星產業，由台大新竹生醫園區分院帶動所有相關產業進步，並成為帶動經濟發展的重要引擎。
台大醫院院長何弘能指出，台大生醫分院規畫共設置一般病床500床及特殊病床228床，分兩期開設，第1期380床，包括急性一般病床250床，特殊病床130床，病床並將優先提供生醫園區臨床轉譯研究使用，並於2019年6月完工、2020年1月營運。
第2期有348床及研究大樓、國際醫療中心，2019年9月動工、2022年5月完工，同年12月營運。
生醫分院成立後將建立優質健檢中心及國際級特色醫療，同時打造智慧型醫院，建立遠距照護和健康雲端產業，共同開發健康照護所需的IT軟硬體，與園區內的生技醫藥公司建立新藥及醫材研發的產學合作，同時提供一般醫療服務及急重症治療中心，以滿足目前大新竹地區急重症之醫療需求。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
國內磷酸鋰鐵電池技術廠－長利科技，看好台灣電動車市場蓄勢待發，及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢，最近決定擴增鋰鐵電池產線，並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產，預估整個擴廠將會在2017年6月完成。
長利科技除獲得銀行團的支持外，最近也取得金融機構陽信銀行，針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨（13）日表示，公司也決定繼續投資入鎖精套環股長利，以表支持。長利的鋰鐵電池及模組，主要供應台塑的車輛啟動電池外，104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。
長利科技董事長李明峰指出，蔡英文總統的創新政策，將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業，且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分，凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列，已帶領熱銷；另在純電動自小客，則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7，以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。
至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上，已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後，都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。
李明峰說，純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池，長利選擇在此時擴廠，正是最佳時機，預估整個擴廠，將在2017年6月完成，最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。
李明峰強調，公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試，同年，多款鋰鐵電池也通過CNS15364（102年版）測試規範，並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章，及通過國際認證UL1642測試規範等。
長利科技2009年組研發團隊，成立公司，開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域，創造出台灣鋰鐵電池業界知名度，包括2009年長利的技術團隊，在德國紐倫堡發明展，榮獲金牌；2013年量產車用鋰鐵啟動電池，更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。
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