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(中央社記者黃旭昇新北市15日電)新北市汐止區社后地區聯外道路同興路今天上午通車,未來同興路將紓解福德路至大同路間的往來車流,有效改善汐止社后地區聯外交通網路,不再飽受塞車之苦。
新北市汐止區同興路與大同路一段叉路口,今天舉行串聯汐止社后地區的聯外道路通車典禮,將紓解福德路至大同路間的往來車流。
汐止社后地區聯外道路窄小,新社后橋完工後,讓汐止社后地區聯外交通,變得比較便利一些,但新社后橋南北向的聯絡道工程卻沒通車。
基隆河南側竣工、全新的「同興路」,今天上午剪綵通車。市府工務局表示,聯外道路將有效改善汐止社后地區聯外交通網路。將有效紓解汐止大社后地區,長期以來壅塞又打結的聯外交通瓶頸。 1060115
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。情趣跳蛋
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