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工商時報【周思宇、崔慈悌╱台北報導】
副總統陳建仁19日召開記者會公布年金改革方案，其中，對勞保年金「天花板」是否由現行45,800元調高到48,500元，他表示，依草案政府要負「最後支付責任」，這是很大突破；但對天花板上限提高，因各界暫無共識，未列入草案。至於「地板」部分，為照顧低收，現暫定2萬5或3萬2，18％修改不會影響這些族群。
陳建仁指出，對勞保年金「天花板」45,800元，有勞工團體建議提升到48,500元，工商團體對此不反對，但目前勞保年金資方負擔70％、勞工20％、政府10％，若提高，勞工支出比例也要提高，只是目前還在協調。
「地板」部分，陳建仁說，原先年金改革打算將18％一刀砍下，不過因蔡總統交代，需對特定薪資族群設立「地板」，因此暫定2個方案，分別是2萬5以下或3萬2以下，所以18％修改，不會影響到這些族群。
此外，立院昨三讀106年度中央政府總預算案，針對軍公教年終慰問金、三節慰問金及子女教育補助費，因朝野無共識，最後以表決通過民進黨團提案，確定月退俸在2萬5,000元以下、因公成殘，及未具工作能力者，每人每年可請領6,000元三節慰問金。
行政院人事總處人事長施能傑昨出席民進黨團大會，說明政院立場，民進黨團最後也決議，維持月退俸2萬5,000元以下發放標準，並持續發放子女教育補助費。
時力黨團提案，要求將年終慰問金、三節慰問金、子女教育補助費，除符合當地中低收入戶標準者、因公成殘或未具工作能力者外，全數刪除，但此案遭藍綠聯手封殺。
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(記者黃秀麗新北報導)今年春節有連續6天假期，許多情趣跳蛋民眾會趁此機會安排出國行程，公路總局表示若於春節期間出國，用路人可以利用台61線作為台北往返桃園機場的替代道路，可從台64線八里新店線往八里方向，銜接台61甲，台61線一路往南，由台61線大園交流道(34.95k處)下，行駛約500公尺左轉台15甲線，再接台4線，即可到達桃園國際機場，旅行時間不會比行駛國道慢。
今年春節公路總局預估湧現車潮的時段包括返鄉共分兩波車潮，第一波返鄉團圓車流預計自1月26日（星期四）中午起開始出現南向車流，預估將集中於1月26日下午至27日上午；第二波預計自1月28日中午起至29日下午出現初二回娘家車潮，車流無方向性，南北向主要交通要道皆車多。收假車潮則預估出現在2月1日下午至2月2日上充氣娃娃午。
在新北地區的交通「熱點」預估會出現在台2線台2乙線竹圍~淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國道1號五股交流道高架路段等5個路段。用路人如果非必要，建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線，將可節省不少時間。
公路總局亦提供用路人服務專線（0800-231035），提供轄管省、縣道公路通阻語音查詢、反映路況免付費電話等，另外還提供「省道即時交通資訊網」及「省道即時交通資訊」APP下載，用路人可使用智慧型手機、平板電腦或該網站上查詢，並可參考公路資訊可變標誌、收聽警察廣播電台等方式以取得最新路況訊息。(自立晚報2017/1/9)
圖說:公路總局第一區養護工程處郭大偉主任表示 建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線(黃秀麗攝)
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