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工商時報【周思宇、崔慈悌╱台北報導】

副總統陳建仁19日召開記者會公布年金改革方案,其中,對勞保年金「天花板」是否由現行45,800元調高到48,500元,他表示,依草案政府要負「最後支付責任」,這是很大突破;但對天花板上限提高,因各界暫無共識,未列入草案。至於「地板」部分,為照顧低收,現暫定2萬5或3萬2,18%修改不會影響這些族群。

陳建仁指出,對勞保年金「天花板」45,800元,有勞工團體建議提升到48,500元,工商團體對此不反對,但目前勞保年金資方負擔70%、勞工20%、政府10%,若提高,勞工支出比例也要提高,只是目前還在協調。

「地板」部分,陳建仁說,原先年金改革打算將18%一刀砍下,不過因蔡總統交代,需對特定薪資族群設立「地板」,因此暫定2個方案,分別是2萬5以下或3萬2以下,所以18%修改,不會影響到這些族群。

此外,立院昨三讀106年度中央政府總預算案,針對軍公教年終慰問金、三節慰問金及子女教育補助費,因朝野無共識,最後以表決通過民進黨團提案,確定月退俸在2萬5,000元以下、因公成殘,及未具工作能力者,每人每年可請領6,000元三節慰問金。

行政院人事總處人事長施能傑昨出席民進黨團大會,說明政院立場,民進黨團最後也決議,維持月退俸2萬5,000元以下發放標準,並持續發放子女教育補助費。

時力黨團提案,要求將年終慰問金、三節慰問金、子女教育補助費,除符合當地中低收入戶標準者、因公成殘或未具工作能力者外,全數刪除,但此案遭藍綠聯手封殺。

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(記者黃秀麗新北報導)今年春節有連續6天假期,許多情趣跳蛋民眾會趁此機會安排出國行程,公路總局表示若於春節期間出國,用路人可以利用台61線作為台北往返桃園機場的替代道路,可從台64線八里新店線往八里方向,銜接台61甲,台61線一路往南,由台61線大園交流道(34.95k處)下,行駛約500公尺左轉台15甲線,再接台4線,即可到達桃園國際機場,旅行時間不會比行駛國道慢。

今年春節公路總局預估湧現車潮的時段包括返鄉共分兩波車潮,第一波返鄉團圓車流預計自1月26日(星期四)中午起開始出現南向車流,預估將集中於1月26日下午至27日上午;第二波預計自1月28日中午起至29日下午出現初二回娘家車潮,車流無方向性,南北向主要交通要道皆車多。收假車潮則預估出現在2月1日下午至2月2日上充氣娃娃午。

在新北地區的交通「熱點」預估會出現在台2線台2乙線竹圍~淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國道1號五股交流道高架路段等5個路段。用路人如果非必要,建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線,將可節省不少時間。

公路總局亦提供用路人服務專線(0800-231035),提供轄管省、縣道公路通阻語音查詢、反映路況免付費電話等,另外還提供「省道即時交通資訊網」及「省道即時交通資訊」APP下載,用路人可使用智慧型手機、平板電腦或該網站上查詢,並可參考公路資訊可變標誌、收聽警察廣播電台等方式以取得最新路況訊息。(自立晚報2017/1/9)

圖說:公路總局第一區養護工程處郭大偉主任表示 建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線(黃秀麗攝)

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